2020年度北京自動化學會青年學術研討會于2020年11月1日在北京西苑飯店舉行。本次會議由北京自動化學會主辦，北京理工大學承辦，以“智能+”為主題，聚焦國際學術前沿，以加強自動化領域科技創新與進步為目標，為北京地區高校、研究機構、企事業單位的自動化領域青年科技工作者提供了一個學術交流、科學研討和最新成果展示的平臺。
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會議開幕式
本次會議由北京自動化學會理事、北京理工大學辛斌教授主持。北京自動化學會副理事長、北京科技大學自動化學院院長張朝暉教授和北京自動化學會副理事長、北京理工大學戴亞平教授出席了本次研討會并致辭。張朝暉副理事長和戴亞平副理事長代表北京自動化學會向出席會議的各位專家學者表示誠摯的問候和熱烈的歡迎，并對入選北京市科學技術協會2021-2023年度青年人才托舉工程的五位青年學者表示熱烈祝賀。
本次會議邀請了入選北京市科學技術協會2021-2023年度青年人才托舉工程項目的五位青年學者做主題演講。第一位報告人是來自北京理工大學的王晴博士，報告的題目是“多智能體系統分布式事件觸發控制與非光滑優化”，報告介紹了處理多智能體系統非光滑優化問題的近端梯度算法以及節省網絡帶寬和計算資源的分布式事件觸發優化控制算法。
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王晴：多智能體系統分布式事件觸發控制與非光滑優化
第二位報告人是來自北京化工大學的張洋博士，報告題目是“跨場景行人智能認知與關聯”，報告針對視頻智能監控系統，結合校園場景的實際應用，從單場景目標跟蹤和跨場景目標關聯兩方面進行了介紹。
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張洋：跨場景行人智能認知與關聯
第三位報告人是北京理工大學鄒蘇酈博士，報告題目是“Decentralized Multiple Energy Management with Integrated Demand Response Based on Data Enabled Predictive Control”，主要介紹了在配電網能量管理中基于數據驅動的模型預測控制方法。
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鄒蘇酈：Decentralized Multiple Energy Management with Integrated Demand Response Based on Data Enabled Predictive Control
第四位報告人是北京交通大學的宋海鋒博士，報告題目是“車車通信下的列車智能防護系統” ，報告從提升列車運行效率和確保行車安全的角度介紹了基于車車通信的列車自主運行控制系統，打破了調度控制的分層，使列車的控制更加自主與智能。
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宋海鋒：車車通信下的列車智能防護系統
第五位報告人是北京交通大學的周敏博士，報告題目是“突發事件下高速鐵路列車運行智能調整策略與方法”，報告從優化運行和調度的角度思考了列車的智能應急問題。
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周敏：突發事件下高速鐵路列車運行智能調整策略與方法
在問答交流過程中，報告人還與參會專家、研究生同學們進行了積極的互動，圍繞如何高效地開展科學研究、如何做好科研成果管理與論文發表、理論結合實踐等問題進行了探討并分享了經驗。
本次研討會為自動化領域的學者們提供了深入探討、交流的平臺，展示了北京自動化學會優秀青年學者們的風采和最新研究成果，對青年人才的成長起到了較好的激勵作用，也提升了北京自動化學會的學術影響力和凝聚力。
來源：北京自動化學會秘書處
