Activities
在中華人民共和國教育部、國家自然科學(xué)基金委員會、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同指導(dǎo)下，由中國自動化學(xué)會和中國圖象圖形學(xué)學(xué)會共同主辦的“中國自動化與人工智能教育大會”將于2021年9月17-19日在廣東省珠海市舉辦。
本屆大會“青椒（青年教師）論壇”報告人已集結(jié)完畢，精彩報告，快來一睹為快吧！
青椒（青年教師）論壇
教育部2017年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，40歲以下青年教師占高校教師總數(shù)的60%以上。青年教師是高校教師隊伍的生力軍，是高校可持續(xù)發(fā)展的核心力量，也是自動化與人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)的主力軍。本“青椒（青年教師）論壇”邀請自動化與人工智能領(lǐng)域7位優(yōu)秀青年教師，以“個人簡介+圓桌交流”的形式分享研究背景、成才經(jīng)驗、教育工作感悟等。
論壇主席
何瀟
清華大學(xué)長聘副教授
伍冬睿
華中科技大學(xué)教授
論壇報告人
文韜
北京交通大學(xué)
報告題目：
邊緣云計算架構(gòu)下高速鐵路運行控制系統(tǒng)設(shè)備故障診斷
報告簡介：
運行控制設(shè)備出現(xiàn)故障是對高速鐵路系統(tǒng)安全的重大威脅，需要對其進行快速準確的診斷。由于我國高速鐵路運行控制系統(tǒng)存在同一設(shè)備新舊并存、同類設(shè)備型號多樣、時序運行區(qū)域環(huán)境差異巨大等特殊性和復(fù)雜性，因此需要設(shè)計出能具有強泛化能力的自適應(yīng)故障診斷學(xué)習(xí)范式，構(gòu)造出能適應(yīng)中國高鐵運行控制設(shè)備所具有的特殊性和復(fù)雜性特點的故障診斷新方法，近期快速發(fā)展的聯(lián)邦學(xué)習(xí)模型和邊緣計算技術(shù)，使建立這種新方法成為可能。通過采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)方法，并基于邊緣云計算架構(gòu)和端邊云三級協(xié)同機制，研究適用于我國高速鐵路運行控制系統(tǒng)設(shè)備故障診斷的分布式學(xué)習(xí)新方法，以實現(xiàn)持續(xù)提高對高鐵運行控制系統(tǒng)設(shè)備的故障診斷能力。
報告人簡介：
文韜，北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院教授，中國科協(xié)“青年人才托舉工程”項目獲得者，先后主持國家自然科學(xué)基金、重點研發(fā)計劃課題等國家級項目，研究領(lǐng)域為列車控制系統(tǒng)優(yōu)化、故障診斷等。
程超
長春工業(yè)大學(xué)
報告題目：
研究、教學(xué)和服務(wù)——青年教師成長過程的一點感悟
報告簡介：
報告首先匯報報告人的研究背景、學(xué)術(shù)成果和研究工作的客觀評價；結(jié)合個人求學(xué)經(jīng)歷、企業(yè)工作以及高校服務(wù)工作過程中遇到的困惑與困境，分享個人的一些遺憾和經(jīng)歷經(jīng)驗；最后談一下對資源內(nèi)卷、需求牽引和市場化競爭的一些思考，希望給本次討論起一個拋磚引玉的作用。
報告人簡介：
程超，副教授，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任長春工業(yè)大學(xué)計算機科學(xué)與工程學(xué)院副院長，校優(yōu)秀青年學(xué)者。2014年博士畢業(yè)于吉林大學(xué)通信工程學(xué)院，2017年至2020年在清華大學(xué)自動化系和中車長客國家工程實驗室進行博士后研究工作。吉林省計算機學(xué)會理事、吉林省兵工學(xué)會理事、吉林省圖象圖形學(xué)學(xué)會理事。主持國家及省部級項目12項，以第一作者發(fā)表論文30余篇，其中trans.9篇。獲省科技進步一等獎、二等獎各2項。
許鋆
哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）
報告題目：
連續(xù)分片線性函數(shù)及其應(yīng)用
報告簡介：
本報告將介紹報告人的主要研究方向：基于連續(xù)分片線性函數(shù)的建模、優(yōu)化及控制。連續(xù)分片線性函數(shù)是線性函數(shù)最自然的擴展，即定義域被劃分為一個個小的子區(qū)域，在每個子區(qū)域內(nèi)函數(shù)呈線性，在子區(qū)域邊界函數(shù)連續(xù)。自然界有很多非線性現(xiàn)象本質(zhì)都是分片線性的。報告將匯報最早研究連續(xù)分片線性的文獻，以及40年來這一方向的研究進展，將重點關(guān)注連續(xù)分片線性在人工智能方面的研究成果。此外，還將匯報報告人10余年在此方向上所做的工作，即分片線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及格分片線性模型。分片線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)主要基于一種鏈接超平面模型，用于非線性系統(tǒng)辨識及模式識別。格分片線性模型仿照布爾代數(shù)連接線性函數(shù)，可以完全表征所有的連續(xù)分片線性函數(shù)。報告人利用格分片線性模型表示和逼近線性顯式預(yù)測控制的解，大大降低了離線和在線計算復(fù)雜度。報告還將就分片線性的研究前景及未來可能的應(yīng)用方向做一定介紹。
報告人簡介：
許鋆，工學(xué)博士，哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)副教授。2005年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位(英才學(xué)院，控制科學(xué)與工程專業(yè))，同年進入清華大學(xué)自動化系，2010年獲工學(xué)博士學(xué)位(控制科學(xué)與工程專業(yè))。2013年至2014年，在荷蘭TU Delft從事博士后研究。報告人在權(quán)威國際學(xué)術(shù)期刊IEEE Transactions on Automatic Control, Automatica以一作身份發(fā)表了4篇學(xué)術(shù)論文(其中2篇長文)。報告人還共同翻譯出版了S. Boyd教授和L. Vandenberghe教授的經(jīng)典教材《凸優(yōu)化》。報告人及其課題組長期致力于數(shù)據(jù)驅(qū)動的分片線性建模和控制。
戴荔
北京理工大學(xué)
報告題目：
個人成長和學(xué)生培養(yǎng)心得分享
報告人簡介：
戴荔，北京理工大學(xué)自動化學(xué)院特別副研究員，博士生導(dǎo)師。2010年畢業(yè)于北京理工大學(xué)信息與計算科學(xué)專業(yè)獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位，2016年畢業(yè)于北京理工大學(xué)自動化學(xué)院控制科學(xué)與工程專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位，2017年至2018年于英國牛津大學(xué)從事博士后研究工作。研究方向為模型預(yù)測控制、多智能體控制、隨機系統(tǒng)控制等，承擔或參與包括工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程課題、國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金國際合作重點、國家自然科學(xué)基金青年項目在內(nèi)的國家級/省部級項目十余項。共發(fā)表SCI期刊論文30余篇。2017年獲中國自動化學(xué)會優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎，入選中國科協(xié) “青年人才托舉工程”，2018年獲第八屆吳文俊人工智能自然科學(xué)獎二等獎。
趙海峰
中國科學(xué)院空間應(yīng)用
工程與技術(shù)中心
報告題目：
機械智能領(lǐng)域的人才培養(yǎng)：創(chuàng)造性與實踐
報告簡介：
報告主要介紹報告人將多年在工業(yè)界積累的研發(fā)實踐經(jīng)驗融入到研究生培養(yǎng)和教學(xué)當中，從中獲得的感受和體會，不斷迭代地提升學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量和知識傳承效率。
報告人簡介：
趙海峰，研究員，博導(dǎo)，近年來主要從事空間科學(xué)載荷、先進采樣探測儀器等領(lǐng)域的研究工作，參與我國載人航天任務(wù)相關(guān)的科學(xué)載荷方案設(shè)計與論證工作。目前擔任教育部人才計劃評審專家、教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心學(xué)位評審專家、ASME美國機械工程師學(xué)會-航天分部的結(jié)構(gòu)與材料技術(shù)委員會委員、中國空間科學(xué)學(xué)會-空間機電與空間光學(xué)專業(yè)委員會委員、中國機械工程學(xué)會-空間機構(gòu)分會委員會委員、中國振動工程學(xué)會-沖擊與防護工程專業(yè)委員會委員、并擔任國際期刊《Journal of Composites Science》編委和《振動工程學(xué)報》青年編委（國內(nèi)核心期刊，EI檢索）。2017年入選中國科學(xué)院“率先行動人才計劃”。
孫煜
浙江大學(xué)
報告題目：
神經(jīng)工程領(lǐng)域的人才培養(yǎng)：中國-新加坡教育理念差異
報告簡介：
在生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)科中，神經(jīng)工程是一個新興的交叉研究方向：運用工程學(xué)的方法和手段解決神經(jīng)科學(xué)研究中的問題，需要研究者具備神經(jīng)科學(xué)、信息科學(xué)、計算機科學(xué)、電子電氣工程學(xué)等多學(xué)科的知識儲備。報告人在新加坡國立大學(xué)學(xué)習(xí)工作5年時間，期間帶領(lǐng)團隊成員先后參與了新加坡教育部MOE AcRF Tier2以及新加坡國防部下屬國防研究國立實驗室Flagship Program等多項神經(jīng)工程相關(guān)研究；回國后先后主持國家自然科學(xué)基金以及軍隊課題，在神經(jīng)工程領(lǐng)域的人才培養(yǎng)上了解了中-新雙方的差異 。本報告將結(jié)合報告人在兩國開展神經(jīng)工程領(lǐng)域研究過程中的人才培養(yǎng)經(jīng)驗，分享兩國在人才培養(yǎng)過程中的理念差異，聚焦中國腦計劃，探討我國神經(jīng)工程領(lǐng)域人才培養(yǎng)的突出需求。
報告人簡介：
孫煜，博士，2012年博士畢業(yè)于上海交通大學(xué)與英國拉夫堡大學(xué)，獲雙博士學(xué)位；2012-2017年于新加坡國立大學(xué)從事博士后研究，2017年入職浙江大學(xué)生儀學(xué)院，任浙江大學(xué)百人計劃研究員、博導(dǎo)。專業(yè)特長為神經(jīng)工程與腦機接口。近年來圍繞神經(jīng)信號解析和被動式腦機接口技術(shù)研發(fā)與系統(tǒng)設(shè)計已發(fā)表期刊論文近60篇（入選獲獎?wù)撐?/span>1篇，封面論文2篇，亮點論文2篇）；國際會議論文/摘要40余篇，會議論文獲獎2次；相關(guān)研究成果多次獲中國工程院院刊官媒推介；申請專利6項；2021年榮獲第四屆“瀚翔青年科學(xué)家獎”，2019年榮獲中國工程院頒發(fā)的“中國工程前沿杰出青年學(xué)者”稱號，同年入選浙江省特聘專家；目前擔任IEEE TNSRE，MBEC刊物副主編。
張明明
浙江中控技術(shù)股份
有限公司
報告題目：
從臨床需求淺談智能康復(fù)技術(shù)研究的現(xiàn)狀和出發(fā)點
報告簡介：
隨著全球老齡化的不斷加劇以及神經(jīng)損傷造成的殘障人口膨脹，多學(xué)科交叉技術(shù)的發(fā)展正在促使康復(fù)機器人成為世界范圍內(nèi)的研究熱點。最新的循證醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)表明：康復(fù)機器人及人機交互技術(shù)相比于傳統(tǒng)康復(fù)手段有更好的臨床效果。近十年來，康復(fù)機器人正在逐步從實驗室研究走向臨床應(yīng)用。然而，在康復(fù)需求日益增加的情況下，康復(fù)機器人臨床應(yīng)用不佳的主要原因是人機交互自然性差和用戶接受度低。本報告將總結(jié)概括當前智能康復(fù)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，探討如何結(jié)合臨床需求找到合理的研究方向（除了理論創(chuàng)新，還應(yīng)具有社會價值），以及如何將科研和教學(xué)進行高效的銜接和關(guān)聯(lián)。
報告人簡介：
張明明，博士/博士生導(dǎo)師，IEEE Senior Member，南方科技大學(xué)腦-機器人康復(fù)技術(shù)實驗室主任，長期從事康復(fù)機器人、人機物理/神經(jīng)交互、生-機-電系統(tǒng)融合方面的研究。相關(guān)的一系列科研成果多次發(fā)表在機器人、智能控制、人機交互及運動康復(fù)等領(lǐng)域的國際知名期刊上，比如TIE，TII，TASE，TBME，ITCDS，Journal of Biomechanics，Journal of NeuroEngineering and Rehabilitation等，以及高水平學(xué)術(shù)會議IEEE IROS等，共計50余篇，已申請專利40項（授權(quán)20余項），出版英文專著1本。擔任期刊IEEE TASE編委及專刊主編，Science合作期刊Cyborg and Bionic Systems青年編委，中國康復(fù)醫(yī)學(xué)會康復(fù)工程與產(chǎn)業(yè)促進專委會委員/副秘書長，中國生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)會康復(fù)工程分會青年委員，《中國康復(fù)醫(yī)學(xué)雜志》特聘編委等。近三年，先后主持國家自然科學(xué)基金青年項目、軍委科技委國防創(chuàng)新項目等省部級及以上課題5項。
來源：大會組委會
